프랑스, 14개 항만 잇는 G7+ 마약 대응망 출범
11/11/26프랑스가 주요 항만과 세관, 국제기구를 연결하는 G7+ 항만 네트워크를 공식 출범시켰다. 파리에서 열린 주요 7개국 외교장관 회의와 맞물려 가동된 이 협력체에는 G7 회원국과 한국·브라질이 참여하며, 14개 항만이 초기 활동 무대가 된다. 목표는 컨테이너를 악용하는 국제 마약 조직의 이동 경로를 더 빨리 포착하고 생산지부터 최종 소비지까지 이어진 해상 운송망을 끊는 것이다.
새 네트워크에는 국제형사경찰기구와 유엔 마약·범죄 담당 기구, 국제해사기구, 세계관세기구도 참여한다. 항만 당국과 세관이 의심 화물 정보, 은닉 방식, 위험 노선과 단속 경험을 교환하고 필요하면 현장 방문과 공동 대응을 추진한다. 기존 유럽 항만 협력체와 겹치는 업무는 조정하되, 유럽 밖의 출발지와 중간 기착지까지 정보망을 넓히는 데 초점을 맞췄다.
프랑스는 유럽으로 유입되는 마약의 약 70%가 바다와 항만을 거친다고 설명했다. 2025년 프랑스에서 압수된 마약은 109t을 넘었고, 국내 불법 거래 규모는 해외 영토를 제외해도 70억유로 이상으로 추산됐다. 프랑스 정부는 2025년 말 이후 20건이 넘는 양자 협력 약정을 체결하고 중남미·카리브해 지역의 전문 인력도 30% 이상 늘렸다고 밝혔다.
항만 보안 강화는 합법적인 물류를 늦추지 않으면서 수많은 컨테이너 가운데 고위험 화물을 골라내야 한다는 어려움이 있다. 범죄 조직이 노선과 은닉 수법을 빠르게 바꾸는 만큼 단발성 압수보다 출항지 정보와 금융 흐름, 도착지 수사를 연결하는 체계가 중요하다. 네트워크의 성과는 회원국이 민감한 정보를 얼마나 신속하게 공유하고 실제 합동 단속으로 이어가느냐에 달려 있다.
새 네트워크에는 국제형사경찰기구와 유엔 마약·범죄 담당 기구, 국제해사기구, 세계관세기구도 참여한다. 항만 당국과 세관이 의심 화물 정보, 은닉 방식, 위험 노선과 단속 경험을 교환하고 필요하면 현장 방문과 공동 대응을 추진한다. 기존 유럽 항만 협력체와 겹치는 업무는 조정하되, 유럽 밖의 출발지와 중간 기착지까지 정보망을 넓히는 데 초점을 맞췄다.
프랑스는 유럽으로 유입되는 마약의 약 70%가 바다와 항만을 거친다고 설명했다. 2025년 프랑스에서 압수된 마약은 109t을 넘었고, 국내 불법 거래 규모는 해외 영토를 제외해도 70억유로 이상으로 추산됐다. 프랑스 정부는 2025년 말 이후 20건이 넘는 양자 협력 약정을 체결하고 중남미·카리브해 지역의 전문 인력도 30% 이상 늘렸다고 밝혔다.
항만 보안 강화는 합법적인 물류를 늦추지 않으면서 수많은 컨테이너 가운데 고위험 화물을 골라내야 한다는 어려움이 있다. 범죄 조직이 노선과 은닉 수법을 빠르게 바꾸는 만큼 단발성 압수보다 출항지 정보와 금융 흐름, 도착지 수사를 연결하는 체계가 중요하다. 네트워크의 성과는 회원국이 민감한 정보를 얼마나 신속하게 공유하고 실제 합동 단속으로 이어가느냐에 달려 있다.
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