폭스바겐 그룹의 배출가스 조작 사태가 계열사로까지 확산되고 있다. 아우디와 스코다 등 폭스바겐 그룹 계열의 브랜드에서도 조작이 확인되고 있으며, 독일 검찰은 사퇴한 마르틴 빈터코른 전 폭스바겐 최고경영자(CEO)를 상대로 수사에 착수했다. 

29일 외신에 따르면 아우디 대변인은 28일(현지시간) 서유럽에서 유로5 엔진의 아우디 차량 142만대, 독일에서 57만7000대, 미국에서 1만3000대 등 총 210만대에서 문제가 된 조작 소프트웨어를 장착한 것으로 파악됐다고 밝혔다. 세부 모델은 A1, A3, A4, A5, TT, Q3, Q5 등 총 7종이다.

이번에 배출가스 조작 장치가 확인된 아우디 차량은 모두 국내에서 판매된 차종이다. 

그룹의 또다른 브랜드인 체코의 스코다도 이날 자사에서 생산된 차량 120만대가 문제의 저감 소프트웨어와 관련이 있다고 발표했다.

폭스바겐 그룹은 앞서 전 세계적으로 모두 1100만 대의 디젤차량이 눈속임 소프트웨어로 배출가스 검사를 통과한 것으로 추정한다고 밝힌 바 있다. 

이 가운데 앞서 확인된 폭스바겐 브랜드 500만대와 이번에 확인된 아우디, 스코다 총 330만 대를 제외하면 300만대 가량의 다른 브랜드 차량이 연루됐을 가능성이 있다. 해당 차종은 A1·A3·A4·A5·A6·TT·Q3·Q5로 유로5 기준의 1.6L와 2L 터보 디젤 엔진을 탑재했다. 이들 차량은 서유럽에서 142만대, 독일에서 57만7000대, 미국에서 약 1만3000대가 판매된 것으로 파악됐다. 

같은 날 그룹의 또 다른 브랜드인 체코의 스코다도 자사에서 생산된 차량 120만대가 문제의 저감 소프트웨어와 관련이 있다고 발표했다. 다만 스코다는 아직 배기가스양 조작이 이뤄진 차종이 어느 나라에서 얼마나 팔렸는지 파악하지 못했다.

폭스바겐 그룹은 이 3개 브랜드 외에도 스페인업체 세아트, 고급차 브랜드 포르셰, 람보르기니, 벤틀리, 부가티를 포함해 모두 12개 브랜드를 보유 중이다.